Castilla y León quiere retomar las relaciones con la Región Centro de Portugal tras los cambios de gobierno portugués y buscar impulsar las cooperaciones entre los diferentes territorios.
Los peajes de las autopistas lusas subirán un 2,03% a partir del año que viene, como consecuencia de la actualización de precios en relación con la inflación anual del país.
El puerto portugués de Leixões y la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca han firmado un acuerdo con el objetivo de abrir las puertas a nuevas oportunidades de crecimiento empresarial.
Los sindicatos no están de acuerdo con las nuevas leyes laborales anunciadas por el Gobierno para el sector, ya que según indican se reducirán los empleos hasta en un 40%.
La Guardia Nacional Republicana exige la “Guía de circulación” un documento que sólo se expide en Portugal, y que en caso de no poseerlo puede ocasionar multas de hasta 330.000 euros.
Desde el 1 de octubre, el gobierno portugués ha generalizado el descuento del 15% para todos los usuarios del que antes sólo se beneficiaban los particulares y las empresas de municipios situados junto a las autovías afectadas.
El Gobierno portugués ha tomado medidas para reducir los salarios de los trabajadores portuarios en un 7% y para recortar dos pagas salariales adicionales por año, a través de su plan de austeridad.
La I Cumbre sobre Coordinación del Transporte en la Península Ibérica, celebrada en Orense, constata las consecuencias de la crisis, con más de un centenar de empresas de transporte cerradas, sólo en Galicia.
Desde ahora los peajes portugueses, que funcionan con la detección de la matrícula del vehículo y requerían el alquiler o compra de un dispositivo electrónico, podrán abonarse con tarjeta de crédito a través de bonos prepago o de cargo según consumo.
El World Bike Tour Lisboa contará con Luís Simões como operador logístico responsable de la recogida y devolución de las bicicletas y de los equipos de los participantes.