La naviera ha establecido una serie de alianzas estratégicas con operadores de Francia, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos y Alemania para potenciar su oferta a los clientes del Atlántico Norte.
El servicio permitirá el transporte de carga rodada, pero también de otras de dimensiones especiales y de mercancía general, generalmente grandes piezas o equipos para proyectos específicos.
La incorporación de un nuevo buque en la rotación abre la posibilidad para esta línea de captar nuevos clientes con cargas complementarias al transporte de vehículo terminado.
Los planes de China de frenar la producción de acero en un intento de disminuir la contaminación del aire en sus ciudades podría reducir este tipo de operaciones a corto plazo.
Bajo el concepto de ventanilla única, el consignatario ha logrado posicionarse como referente en el tráfico entre Europa y el Mediterráneo con Norteamérica, el Caribe y Latinoamérica.
Amberes acogerá esta convocatoria, en la que se darán cita representantes portuarios, terminalistas, transportistas y los actores más destacados del sector.