La ampliación de la terminal de Bouzas podría estar lista para la primavera de 2019, y prueba de ello es que ya se está trabajando en la definición de los nuevos accesos de entrada.
El Berlingo de Citroen, el Partner de Peugeot y el Opel Combo Cargo se alza con el premio, por delante de la Sprinter de Mercedes, que ha quedado en segundo lugar.
La fábrica jugará un papel principal en estas conexiones, que serán cada vez más habituales, teniendo en cuenta que ya se ha iniciado la producción de turismos y motores en la nueva planta marroquí de Kenitra.
Los nuevos Opel Combo, Citroen Berlingo y Peugeot Partner cuentan con nuevos equipamientos, un mayor nivel de seguridad, confort y adaptabilidad, a partir de una amplia gama de variantes.
Con la instalación de una nueva plataforma EMP2, que estará operativa antes de mediados de 2019, se incrementará la capacidad de producción de los 60.000 a los 100.000 vehículos anuales.
El grupo automovilístico galo estudia opciones para vender su 25% de Gefco a buen precio y con el visto bueno de su accionista mayoritario, los ferrocarriles rusos.