El peso de Puertos del Estado y las actuaciones a poner en marcha en los puertos varían, pero también coinciden, en los programas electorales de los principales partidos políticos.
Sin embargo, solicita 100 millones adicionales para cercanías, mientras que para las conexiones ferroporturarias y terrestres a puertos se solicitan sólo 50 millones.
Castilla y León habría dejado de ingresar 600 millones de euros durante los últimos cuatro años por la implantación del centimazo, según las cuentas esgrimidas por los socialistas.
El portavoz socialista de Fomento ha explicado que existe una "clara contradicción" entre los objetivos que públicamente defiende el Gobierno para acometer la reforma y el contenido del proyecto.