El principal objetivo del I Foro Logístico de Cádiz es dar a conocer los activos logísticos de Cádiz para promover su desarrollo, destacando su conectividad, así como su capacidad en infraestructuras y servicios.
De cara a 2024, la Autoridad Portuaria busca consolidar las importantes cifras alcanzadas en 2022 y 2023, y seguir trabajando en el desarrollo de sus infraestructuras y servicios.
Los graneles sólidos, con un 20,49% de aumento y los graneles líquidos, con un 304,09% de incremento son los principales responsables de la recuperación del tráfico portuario.
UGT ha conseguido cinco delegados, seguido por CCOO con dos y SPPLB con dos también, por lo que la primera organización se convierte en la mayoritaria en el puerto gaditano.
La firma logística tiene prevista una inversión de cuatro millones y una plantilla de 100 trabajadores que se incrementará entre un 7 y un 10% cada año.