Con la venta del 25% en manos de Javier Esquivel a MSC, la naviera controlaría el 55% de la terminal, mientras que el 45% seguiría perteneciendo a Noatum.
Las obras correrán a cargo de la empresa constructora Dragados y comenzarán a ejecutarse "de forma inminente" y con la idea de que esté en servicio a mediados de 2017.
El conjunto de toneladas que movió los puertos palmenses en el pasado mes de febrero creció hasta un 6,24% más en relación con el mismo periodo de 2011.
Se reabre la guerra de demandas cruzadas en los tribunales por parte de la Autoridad Portuaria de Las Palmas y Madrid ya que, éste no acepta el acuerdo entre el Puerto y las estibadoras para la viabilidad de la nueva entidad.
Desde 2003 los empresarios canarios han venido pagando esta tasa creada para cubrir la deuda de Sestiba que, sin embargo, ha crecido en este tiempo hasta los 18,5 millones de euros.