Mauritania es el primer destino de las exportaciones canarias al África Occidental, ascendiendo a un 25% el porcentaje sobre el total de las realizadas desde el Archipiélago a dicha área continental.
Los trabajos de prolongación del dique exterior tienen por objeto la sustitución de los elementos de atraque y amarre, defensas y bolardos, por otros de mayor capacidad que permitan el atraque de los mayores cruceros.
El puerto de Santa Cruz de Tenerife licita el proyecto de la demolición de ocho naves frigoríficas adosadas en el Muelle de Ribera con una estimación de 388.767,31 euros.
Petróleos de Canarias se ha sumado al convenio de buenas prácticas ambientales con la Autoridad Portuaria de Tenerife, con lo que se sitúa como el tercer operador del puerto tinerfeño en adherirse a este acuerdo.
La contribución financiera del Fondo de Cohesión al proyecto se fija en 67 millones de euros, lo que representa el 27,5% del coste total de las obras, según lo previsto.
Este incremento en el número de cruceros es consecuencia de la inestabilidad política de Egipto que ha propiciado que 40.000 turistas eligieran las Islas.
Ampliar la terminal de cruceros y mejorar las zonas de El Bufadero y Cueva Bermeja, para mejorar la manipulación de contenedores, carga rodada y mercancías, son algunas de las actuaciones que recoge el posible plan.