Las nuevas tecnologías como la inteligencia articial suponen un radical cambio de paradigma que también afecta al ámbito portuario y que obliga a las autoridades portuarias a desempeñar un papel de liderazgo que acelere la implantación de nuevas tecnologías en los puertos.
Buen mes de noviembre para el tráfico ro-ro del sistema portuario español, con crecimientos en paralelo del movimiento de UTIs y de vehículos terminados.
Mercancía general y contenedores impulsan los tráficos del sistema portuario español en noviembre, aunque el acumulado desde enero sigue presentando un descenso anual de un 3%.
El puerto de Marín da un paso adelante en su proceso de digitalización, se adelanta a las obligaciones legales europeas e implantará la nueva ventanilla única DUEPort en 2024.
Durante el pasado mes de octubre ha crecido el número de contenedores en tránsito mientras que se han reducido los tráficos de contenedores nacionales e internacionales.
Durante el pasado mes de octubre se registra un leve incremento del tráfico ro-ro del sistema portuario español, con ascensos más relevantes en los movimientos de UTIs, así como de vehículos terminados.
Tanto los tráficos de graneles sólidos, como los de líquidos del sistema portuario español durante octubre acumulan retrocesos anuales en los diez primeros meses de 2023.
Durante los diez primeros meses del ejercicio, el sistema portuario del país totaliza un tráfico total de mercancías de 455.075.085 toneladas, un 3,7% menos que durante el mismo período del 2022.
Puertos del Estado estudiará los sistemas de gobernanza portuaria de 25 países de todo el mundo para extraer aspectos que pudieran servir para elaborar la del sistema portuario español.