El límite anual viene establecido por ley, por lo que al encontrarse el Parlamento disuelto, para prorrogarlo el Gobierno en funciones tendría que aprobar un Decreto-Ley o tendría que esperarse a la formación del nuevo Ejecutivo.
La organización empresarial estima que los transportistas autónomos "soportan una media de 124.000 euros en costes cada año" y ven inviable la eliminación de módulos, algo que les abocaría "al abandono de la profesión".
Mientras los autónomos en módulos en el sector del transporte por carretera tributan al 2,15%, a los de estimación directa se les aplica un tipo efectivo atribuible del 20,60%.
El límite de facturación anual para acogerse al régimen de módulos debe quedar establecido por ley, por lo que la prórroga sólo podría aprobarse en el Parlamento o a través de un Decreto-Ley.
La nueva regulación, aprobada en 2016, preveía un periodo transitorio de dos años, para que los transportistas autónomos que facturaran más de 75.000 euros en 2017 abandonasen el sistema de módulos en 2018.
La cotización máxima se sitúa actualmente en 125.000 euros, pero la cifra se reducirá a 75.000 euros en 2019, lo que podría limitar el trabajo de los profesionales durante el último trimestre del ejercicio 2018.
El aumento de los costes de explotación podría llevar a un aumento de los precios para los clientes o a que los cargadores contraten empresas establecidas en otros países.