Las matriculaciones en renting de vehículos industriales han repuntado un 2,03%, y la de comerciales un 22,25% frente a la caída del 2,01% de este segmento a nivel nacional.
Las unidades matriculadas en renting suponen ya el 20,21% del mercado español entre enero y abril de 2019, con una inversión total de 2.017 millones de euros.
La falta de alternativas fiables y rentables, así como los vaivenes políticos colocan a las empresas que tienen que renovar o ampliar flota ante una elección francamente difícil.
El operador postal público lanza una prueba piloto en León y Guadalajara antes de iniciar el procedimiento de adquisición de más de 800 furgonetas y turismos en renting.
La penetración del renting en el total del mercado se sitúa en un 18,2% y la inversión se ha elevado a 389 millones de euros, lo que implica un crecimiento del 2,91%.
El 27,05% de las unidades matriculadas en renting han salido de alguna de las 17 plantas españolas, siendo la mayor parte de ellas furgonetas, derivados y pick-ups.
En 2018 ha crecido especialmente el renting de comerciales ligeros de menos de 3,5 toneladas, con aumentos más contenidos en vehículos industriales y furgonetas y derivados de turismo.