Cataluña planea nuevas restricciones de circulación para camiones en la AP-7, a la vista de la congestión que sufre la vía desde que se dejó de cobrar peaje en septiembre de 2021.
Tras la normalidad de las últimas semanas, las restricciones de circulación ganan intensidad los próximos días de cara al intenso tráfico que se espera para la Semana Santa.
Se aproximan siete días de normalidad para las restricciones de circulación para camiones de más de 7.500 kg en las carreteras que controla la DGT, justo antes de la Semana Santa.
De cara a la próxima semana se intensifican las restricciones de circulación en carreteras valencianas y del centro peninsular de cara a la festividad de San José.
En esta semana a caballo entre febrero y marzo trae de vuelta a la actualidad del transporte por carretera la modificación de la normativa de pesos y dimensiones, así como el debate en torno a la atracción de conductores jóvenes al sector.
Febrero termina con el esquema habitual de restricciones de circulación para camiones, salvo por los festivos en Andalucía y Baleares que afectan al tráfico de mercancías peligrosas.
La última semana en el transporte por carretera deja novedades a nivel europeo sobre los descansos en cabina y las emisiones contaminantes de los camiones, mientras que en España, el sector parece atraer las miradas de los inversores.
Nueva semana de normalidad para las restricciones de circulación para camiones hasta el 23 de febrero, salvo la afección del festivo regional en Extremadura por el martes de Carnaval al movimiento de mercancías peligrosas y transportes especiales.
Las nuevas restricciones de tráfico para camiones en el País Vasco durante 2023 entran en vigor en ocho días hábiles tras su publicación oficial en el BOE.
Tras su publicación oficial a finales de enero, las nuevas restricciones de tráfico para camiones de Cataluña entran en vigor la semana que viene y estarán operativas hasta final de año.
Las restricciones a la circulación de camiones debidas al temporal se extienden ya a trece comunidades autónomas y afecta a más de 2.600 kilómetros de la red viaria española.
Semana de normalidad en las restricciones de circulación para camiones de más de 7.500 kg, que solo operarán en varias carreteras de acceso a Francia y para mercancías peligrosas.
De cara a los próximos días las restricciones de circulación para camiones de más de 7.500 kg se adaptan a la celebración del próximo Gran Premio de motociclismo de la Comunidad Valenciana.
Las restricciones de circulación para camiones se concentran en varias carreteras por un evento de escuelas que se celebrará en la localidad navarra de Tafalla el 16 de octubre.
Normalidad en las restricciones de circulación hasta el 7 de octubre para camiones. En Europa, Alemania y Portugal celebran días festivos la próxima semana.
Restricciones de circulación hasta el 22 de septiembre para camiones de más de 7.500 kg pierden intensidad de cara a los próximos días y se adaptan a la celebración de un evento deportivo en Aragón.
Las restricciones de circulación para camiones de más de 7.500 kg de MMA comienzan septiembre con impacto en diversas carreteras del país durante el próximo fin de semana.
Las reestricciones de circulación para camiones en las carreteras españolas se adaptan a caballo entre julio y agosto para el intenso tráfico veraniego.
Las restricciones de circulación para camiones en las carreteras españolas se endurecen en algunos casos con motivo de la celebración del día de Santiago.
Las restricciones de circulación mantienen un esquema más complejo adaptado al tráfico estival e incluso se endurecen la semana que viene por la fiesta nacional francesa.
En los próximos días hay algunas mínimas variaciones por festivos regionales en las restricciones al tráfico para camiones en las carreteras españolas.
Diversas idas y venidas con un posible endurecimiento de las restricciones a la circulación de camiones por la AP-7 en Cataluña acaban dejando las cosas como estaban, según Fenadismer.
Las restricciones de circulación para camiones mantienen su esquema habitual, salvo algunos casos concretos en Huelva y para mercancías peligrosas en dos comunidades autónomas.
La próxima semana se recuperan las restricciones de circulación para camiones que afectan al tráfico que se dirige hacia Francia a su paso por Navarra y el País Vasco.
Las restricciones de circulación para camiones de más de 7.500 kg quedan circunscritas de cara a los próximos días al transporte de mercancías peligrosas.
Publicadas con casi dos meses de retraso las restricciones al tráfico de camiones en Cataluña que entran en vigor el próximo lunes 11 de abril y operarán hasta final de año como mínimo.
La festividad de San José hará que se incoporen algunas restricciones de circulación para camiones a las ya habituales y que afectarán a la A-3 en los accesos a la ciudad de Valencia.
Las restricciones de circulación para camiones se mantienen con ligeras variaciones a caballo entre febrero y marzo que afectan a mercancías peligrosas en dos comunidades autónomas.
Costes alza y precios que no acaban de subir, al menos en España, en una semana en la que también se han producido diversos movimientos empresariales de calado.
El Boletín Oficial del Estado publica las restricciones al tráfico de camiones en el País Vasco que estarán en vigor hasta que se publique una nueva norma para 2023.
Cataluña seguirá obligando a los camiones a circular por el carril derecho a lo largo de 160 kilómetros de la AP-7, entre Gerona y Tarragona, los domingos por la tarde, este 2022.
Las restricciones de circulación para camiones terminan 2021 y comienzan 2022 sin cambios, salvo en lo que respecta al movimiento de mercancías peligrosas.
Semana laxa de restricciones de circulación para camiones, justo antes de que se intensifique el panorama de cara al puente de la Constitución, a primeros de diciembre.
Las restricciones de circulación para camiones se concentran este fin de semana en el entorno de Valencia por el Gran Premio de motociclismo que se celebra en Cheste.
Cataluña permite la circulación de camiones por la A-7 los domingos, exclusivamente por el carril derecho, desde primeros de octubre y hasta final de año.
La rebaja de requisitos abre la entrada al mercado a numerosos extranjeros, mientras la crisis mantiene su impacto en la estructura empresarial y continúan la escasez de conductores.
Las asociaciones de transportistas y también los cargadores, critican que la prohibición en la AP-7 que no tiene en cuenta el impacto negativo que supondrá para las empresas del sector y para las exportaciones españolas.
Cataluña quiere prohibir la circulación de camiones por la AP-7 los domingos, lo que alejaría aún más las exportaciones españolas de sus mercados de destino europeos.
Acuerdo para la transferencia de tráfico y seguridad vial a Navarra que, en el ámbito del transporte, implica que la Comunidad Foral tenga su propio calendario de restricciones para camiones, como Cataluña y País Vasco.