Octubre se cierra con una intensa actividad asociativa y empresarial. Mientras el Comité Nacional aerta de "medidas excepcionales", Acotral y Ontime afrontan una operación de integración de gran tamaño.
Continúan los problemas de suministro en las cadenas logísticas a nivel global, en una semana en la que se han otorgado nuevas concesiones en los puertos españoles y algunas navieras han estrenado nuevos buques para cubrir sus servicios en el país.
Estos días contrastan los intensos preparativos que llevan a cabo las empresas del sector para preparar la temporada alta de fin de año con algunas perspectivas más sombríos en relación con los cuellos de botella que atenazan las cadenas de suministro internacionales.
Semana de intensa actividad empresarial para el transporte que, en el plano informativo, sigue dominada por temas como los peajes, la escasez de profesionales o la polémica sobre la carga y descarga.
Durante la semana ha crecido la preocupación por los cuellos de botella que afectan a la cadena de suministro a escala global y que amenaza uno de los momentos de más consumo del año.
Durante esta semana se ha presentado el proyecto de Ley de los Presupuestos Generales del Estado, mientras se desarrolla una campaña de vigilancia en carretera centrada en los tiempos de conducción y descanso.
El sector logístico español registra un buen nivel de actividad, con diversas iniciativas y, además, con la vista puesta en cómo evoluciona la situación de las cadenas de suministro en el Reino Unido, tensionadas al máximo de cara a la campaña navideña.
Más de 150 actores del transporte marítimo internacional han firmado una llamada a la acción para impulsar la descarbonización, en la misma semana que Gasnam ha celebrado su ‘Green Gas Mobility Summit’ para recordar que el gas es la única opción disponible de forma inmediata en este proceso.