Los transitarios agradecen que el texto no incluya finalmente la exigencia de aumentar el capital social mínimo a 300.000 euros para los operadores de transporte.
Si se cumplen los trámites legales iniciados la semana pasada, el ROTT podría publicarse en el BOE antes de fin de año para entrar en vigor el día 2 de enero.
Fenadismer ha expresado su inquietud por la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Valencia que otorga una autorización de transporte sin necesidad de acreditar el requisito de flota mínima con un solo vehículo.
La aprobación se esperaba para el primer semestre de 2018 y su entrada en vigor para el 1 de enero de 2019, pero el cambio de Gobierno ha retrasado una vez más la tramitación.
La contundente protesta del sector del taxi ha obligado al Ministerio de Fomento a adelantar una cita que tenía prevista para el próximo mes de septiembre.
En una corta primera toma de contacto, el transporte se ha encontrado a un ministro comprometido y receptivo al que no ha transmitido un mensaje único en relación con el Paquete de Movilidad.
La organización ha analizado el impacto de la compleja situación política que vive el país sobre la actividad del sector y los cambios normativos que el cambio de Gobierno ha dejado pendientes.
Ábalos afirma en el Senado que "antes de empezar cualquier medida nos gustaría, al menos, escuchar al sector para no suplantar y recoger la sensibilidad y los intereses que nos toca defender como Gobierno de España".
Para Guitrans, no es razonable que el 30% del transporte internacional en España lo realicen empresas extranjeras, pero los vehículos extranjeros inspeccionados no superen el 7% del total.