Un reciente informe señala la desigual electrificación de las flotas de reparto de las grandes paqueteras, con porcentajes que oscilan entre el 38,9% de La Poste y el 2% de FedEx.
Royal Mail adoptará la denominación de International Distributions Services para dar una identidad diferenciada a las empresas que lo componen y empieza a barajar la venta de GLS.
Las rebajas y el fin de las fiestas navideñas hacen que las devoluciones del comercio electrónico se acumulen en la gran fiesta de la logística inversa.
El proceso de transformación del operador postal británico para centrarse en el negocio de la paquetería genera importantes fricciones con la plantilla.
El año pasado, estos centros ubicados en grandes núcleos de población tramitaron gran parte del total de 149 millones de paquetes gestionados por Royal Mail en todo el Reino Unido durante las navidades.
La filial de paquetería de Royal Mail da nuevos pasos en su internacionalización, ahora en los mercados de América del Norte, al otro lado del Atlántico, tras fortalecer su presencia en Europa.
Seur tiene previstas más de 1.700 contrataciones para atender la demanda, mientras que Royal Mail incorporará a 3.300 trabajadores a sus nueve centros de paquetería temporales.
Alrededor del 60% de las acciones de la compañía se vendieron en 2013, mientras que un 10% se repartió entre los empleados y un 30% quedó en manos del gobierno.