El sector empresarial, según denuncian desde el sindicato CGT-SEVASA, no ha cumplido con el calendario de encuentros acordado hace menos de un mes, con lo que deja las negociaciones en suspenso.
Desde la patronal se ha acusado a los estibadores valencianos de ser los más caros y han instado a que se reduzcan los costes laborales, algo que no implicaría reducir los salarios, según ha afirmado el presidente de la Asociación Naviera Valenciana, Vicente Boluda.
Ante el reto de la firma del convenio colectivo de la estiba en el puerto de Valencia, la Sagep recuerda que "la competencia en los puertos del Mediterráneo se ha incrementado notablemente y se tornará incluso más agresiva en los próximos meses".
El objetivo del convenio para Sevasa es el mayor aprovechamiento del tiempo de trabajo, mejorando las condiciones sociales y la igualdad de oportunidades, sin incrementar los costes empresariales.
La puesta en marcha del nuevo edificio de servicios portuarios va a permitir un mejor aprovechamiento de los dos edificios ya existentes, dedicados a dirección, administración y servicios médicos, por un lado, y a formación, por otro.
Tras varias semanas de negociación entre las empresas portuarias y los representantes sindicales, no se ha producido ningún avance significativo ante la posición estática de los sindicatos representados.