El fabricante tiene previsto utilizar Simcenter para mejorar el rendimiento aerodinámico, así como para optimizar los sistemas de propulsión y gestión de la energía.
El sector cuenta con mucha experiencia en la distribución de productos farmacéuticos y el único problema era la necesidad de mantener la vacuna a -80ºC.
Se profundizará en la necesidad de apostar por tecnologías de mantenimiento predictivo para adaptar la actividad de las empresas al aumento de la demanda.
El Ministerio de Medioambiente alemán invierte 14,6 millones de euros en este proyecto y tiene previsto aportar otros 22 millones más hasta 2022, para que sirva como piloto que permita su introducción en otras vías del país.
El operador podrá proporcionar un mejor servicio a sus clientes en las rutas europeas, utilizando un modelo eficiente energéticamente que permite realizar operaciones transfronterizas sin cambiar las locomotoras.