El evento se centrará en la importancia de las plataformas logísticas como nodos de impulso de la intermodalidad, las ventajas que ofrecen las zonas francas y la intermodalidad marítima.
Una regulación medioambiental que penalice al Transporte Marítimo de Corta Distancia podría llevar a un trasvase de carga del mar a la carretera, con el consiguiente aumento de las emisiones.
Se han presentado las ventajas de los puertos de Sagunto y Valencia, que ofrecen siete servicios regulares de TMCD que conectan con 24 puertos de 15 países diferentes, además de ocho con las Islas Baleares.
Actualmente, están disponibles siete servicios regulares de TMCD de carga rodada que conectan la Comunidad Valenciana con 24 puertos de 15 países diferentes.
En el evento se profundizará en las posibilidades del Transporte Marítimo de Corta Distancia para dar respuesta a los retos logísticos y del transporte.
El aumento de costes por las nuevas normas medioambientales podría debilitar estas infraestructuras, que hasta ahora han sido capaces de ofrecer precios muy competitivos.
En el evento, se analizará la estructura de costes de este tipo de transporte y su capacidad para ofrecer una alternativa económicamente viable a la carretera.
Los puertos aún se están adaptando a los cambios derivados de la revolución industrial 4.0, basada en el cambio de modelo energético, mediante la utilización de energías alternativas y la digitalización de sus procesos.
Desde la Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, promovemos la puesta en marcha de una serie de medidas que, de forma conjunta, constituyen un Plan de Impulso al TMCD.