Esta rebaja de Competencia es ligeramente mayor que la propuesta por el gestor aeroportuario, debido a que el organismo regulador es más optimista en relación con el aumento del tráfico de pasajeros para 2020.
A partir del martes 14 de mayo, cambian las tarifas de los peajes establecidos por la Diputación de Guipúzcoa en los tramos de la A-15 y la N-I que transcurren por la provincia.
Los precios se han calculado distribuyendo la congelación tarifaria global entre los distintos servicios aeroportuarios, de forma que se equilibren los costes y los ingresos.
El operador está experimentando un crecimiento significativo en sus costes de transporte y personal en todo el continente europeo, al tiempo que continúa expandiendo su red de paquetería.
La CNMC considera que la fórmula de cálculo utilizada por Aena en la que se recogen los costes sobre los que el gestor aeroportuario no tiene control incluye servicios que no debería considerar fuera del control del gestor aeroportuario y que luego repercuten en el precio de las tasas.
Las rebajas planeadas para 2018 y 2020, del 3% y el 5% respectivamente, permanecerán inalteradas, pero se triplicará la que estaba prevista para el año 2019.