El Gobierno de Aragón ha presentado el presupuesto del Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes para el 2013 con un claro apoyo a las empresas públicas del sector logístico.
Durante la jornada del proyecto Pirene IV, el consejero de Transportes aragonés ha reconocido que es un "buen momento" para la Travesía pero "lógicamente es un proyecto a largo plazo".
La Junta de Extremadura seguirá "luchando con fuerza" para que el Eje 16 vuelva a formar parte de la Red Europea de Transporte, tras el rechazo por parte del Comité de las Regiones de la enmienda que pretendía incluir al Eje 16 entre los proyectos prioritarios.
Durante la jornada sobre el eje ferroviario 16, se analizarán diferentes temas como el contenido y desarrollo de los estudios geológicos en proyectos de túneles y la rentabilidad de las infraestructuras de transporte y su financiación.
Tras anunciar en el SIL 2012 de Barcelona, que el eje Mediterráneo es primordial, en Badajoz retoma la idea de compatibilidad de los corredores españoles
Se pretende eliminar el concepto de "plataforma logística" y sustituirlo por el de "actividad logística", ya que el objetivo no es hacer nuevas plataformas, sino hacerlas "de otra manera".
Rafael Fernández de Alarcón, consejero de Transportes del Gobierno de Aragón, explicará en el "I Encuentro de profesionales del transporte y la logística de España sobre los corredores de la Red Transeuropea del Transporte" la importancia de la Travesía Central por el Pirineo.
En su intervención en la clausura de los Premios Pilot, la ministra de Fomento, ha reiterado nuevamente su compromiso con la Travesía Central Pirenaica (TCP), para que se incorpore a las redes transeuropeas.
La ministra de Fomento ha asegurado que el Gobierno seguirá trabajando incansablemente a lo largo de este proceso legislativo para que la importancia de la Travesía Central se vea reflejada en el texto final.
Los proyectos inmediatos de la Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ), que acumula un crecimiento del 700% desde su inicio de actividad en 2007, pasan por la ampliación de sus vías y la adecuación al ancho internacional, a la vez que diversificar los servicios ferroviarios a otros puertos.