El servicio conecta directamente la terminal del puerto de Barcelona con el puerto seco de Azuqueca, ampliando de esta forma la oferta de servicios ferroviarios dentro de España y hacia Francia.
Ambos puertos con 78 movimientos por hora, alcanzados durante el primer semestre de 2014, comparten el tercer puesto en productividad, tras los de Bremerhaven y Rotterdam.
Según la ministra Ana Pastor, la redacción de los proyectos está muy avanzada, en un proyecto que contempla una vía con ancho métrico, ibérico e internacional.
Una vez finalizadas las obras de ampliación, la terminal dispondrá en una alineación de 1.500 m de muelles, frente a los 1.000 metros actuales, con un calado de 16,5 metros y se podrán operar con cinco buques portacontenedores simultáneamente.
La inauguración tendrá lugar este viernes 6 de junio y supondrá el inicio de obras de la segunda fase de construcción de la terminal Best del Puerto de Barcelona.
Se trata de la construcción de los nuevos accesos a la Ampliación Sur y de la construcción de la zona de maniobras de la Terminal de Contenedores del Muelle Prat.
Los representantes de Hutchison Port Holdings han transmitido a la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el presidente de Puertos, José Llorca, su decisión de invertir 150 millones de euros en su terminal BEST, que fue inaugurada en septiembre de 2012.