En las instalaciones, está disponible una superficie adicional de 20 hectáreas en la que pueden instalarse 13 bloques de grúas automáticas, con lo que la terminal contaría con un total de 40.
Actualmente, la instalación catalana cuenta con 11 grúas super post-panamax capaces de atender a los grandes portacontenedores, 48 grúas automatizadas y 26 'shutle carriers'.
Con el nuevo servicio, el operador ofrece al exportador la posibilidad de dar salida a sus mercancías desde el norte de la península a través del Mediterráneo.
La naviera deberá emitir la orden de entrega de los contenedores sin incluir los cargos de manipulación, evitando bajo cualquier circunstancia que los clientes paguen dos veces.