La plataforma de Viladecans se suma a la que la firma de moda tiene previsto abrir con el operador Kerry Logistics en Hong Kong, acompañada de una oficina regional, como la abierta en Nueva York en 2009, que estarán operativas este verano.
La integración logística, que abarca desde la gestión de las compras de materias, hasta el transporte y la distribución del producto final, ha permitido el cambio de modelo, en el que las grandes marcas españolas invierten más de 550 millones de euros.
Con una inversión de 360 M€ Mango ha dado inicio a la construcción de su nueva nave logística en Lliçà d’Amunt, en el Vallès Oriental catalán, desde donde suministrará a sus más de 1.750 tiendas repartidas por todo el mundo.