A medida que han ido pasando los días de la primera semana en estado de alarma, los datos de la DGT han ido reflejando un descenso en el movimiento de camiones imparable.
Sigue el trasvase en el movimiento de camiones de las vías convencionales a las autopistas de pago, de tal modo que ya suponen el 17,8% del tráfico de estas infraestructuras.
Nuevo incremento en el volumen de camiones que utilizan las vías de alta capacidad de pago en el país, con crecimientos en todas las principales arterias de este tipo para el transporte de mercancías.
La circulación de camiones por las autopistas de peaje españolas crece con intensidad incluso en pleno de mes de agosto, algo que confirma el alto volumen de mercancías movido en pleno período estival.
Desde el lunes, los cuerpos de seguridad han logrado evitar que pequeños grupos separatistas intentarán cortar el paso fronterizo entre Gerona y Francia.
Las nuevas movilizaciones convocadas para esta semana y la inacción del Gobierno español, amenazan a las más de 20.000 toneladas diarias de mercancías que cruzan la frontera por La Junquera, camino a otros mercados europeos.
Tras registrarse caídas en algunas de las principales vías de pago que utilizan los vehículos pesados en junio, un mes después vuelve a crecer la intensidad en el movimiento de camiones por los peajes de todo el país.
El volumen de vehículos pesados que utilizan las vías de pago sigue al alza, aunque en algunas de las principales autopistas del país ha descendido la intensidad del paso de camiones.