Pese a que en abril ha aumentado el número de vehículos pesados que utilizan las vías de peaje más que en marzo, sin embargo, su peso sobre el total de automóviles que utilizan estas infraestructuras se ha vuelto a rebajar, hasta colocarse en el 16,37% del global.
Tras superar el 20% del tráfico total de estas vías en febrero, el volumen de vehículos pesados que utilizan las autopistas de peaje en España cae en marzo al 18,72%, debido fundamentalmente a que el resto de usuarios también ha crecido en mayor medida.
Los camiones ya suponen el 20,35% de la intensidad media que soportan las vías de pago españolas con fuertes crecimientos en los ejes del Mediterráneo causados por los desvíos obligatorios.
En enero, el número de circulación de vehículos pesados por las autopistas de peaje españolas ha crecido un 14,4% anual, con fuertes incrementos en los trayectos que unen Tarragona y Valencia, así como desde Zaragoza al enlace con el Mediterráneo.
Con el incremento del número de desvíos obligatorios de camiones a las autopistas de peaje, estas infraestructuras han llegado a registrar el año pasado el paso de 2.992 vehículos pesados cada día.
Sigue evolucionando al alza la circulación de camiones por las autopistas de peaje, de tal modo que ya casi alcanzan el 20% del tráfico total de estas vías.
Los desvíos obligatorios de camiones a las autopistas de peaje marcan un fuerte impulso en octubre, coincidiendo con el incremento del volumen de tráfico pesado de final de año, y ya supone el 17% del tráfico total de estas vías.
Durante el pasado mes de septiembre, el tráfico de vehículos pesados por la red española de autopistas de peaje creció con fuerza, hasta suponer el 13% de los usuarios de estas vías en el mes.