La nueva fecha de referencia es el 30 de septiembre como consecuencia de las abundantes precipitaciones de los últimos meses que han ralentizaron el calendario de trabajos previsto.
Las expectativas de la compañía ferroviaria para el actual 2013 se sitúan en un 11% más de tráfico de mercancías, para llegar a los 130.000 Teus anuales.
Del total de tráfico computado, 5,62 millones de toneladas corresponden al tráfico intermodal y 11,45 millones de toneladas al tráfico en vagón completo.
Ell tráfico nacional fue de 13,25 millones de toneladas, con una disminución del 1,55% frente al mismo periodo de 2011; mientras que el tráfico internacional se situó en 2,68 millones de toneladas.
Los contenedores que han llegado al puerto por ferrocarril para ser exportados por vía marítima durante el mes de febrero han crecido un 77% como resultado de la apuesta por el transporte ferroviario.
Conterail ha terminado el año con 102.330 TEU´s, para 2012 espera superar la barrera de los 105.000 TEU´s y sumar un tren más de 700 m de longitud en la ruta Valencia-Puerto Seco de Coslada.
Dentro de los programas de los partidos políticos, en la campaña electoral del 20N, Foro Asturias apuesta por el ferrocarril y por garantizar el ancho europeo en todo el país, al tiempo que propugna la reforma de la Ley Orgánica de Transportes Terrestres.
Adif continua con su proyecto para aumentar la productividad de mercancías Madrid-Valencia que permitirá mejorar las conexiones con puertos y centros de fabricación y distribución.
Renfe Mercancías, mediante su compañía filial Pecovasa, transportará vehículos de Volskwagen entre Pamplona y Milán, gracias a la adaptación al ancho UIC de vagones porta coches