La brecha entre las dos fachadas aumenta en 2014, con crecimientos del 20% en la demanda y del 30% en la oferta en la mediterránea, frente a la persistente caída de la demanda en la atlántica, donde la oferta mantiene su capacidad en términos cuantitativos.
El puerto de Sagunto ha aumentado en un 20% el tráfico de vehículos terminados, con 26.688 unidades, una recuperación significativa en comparación con 2014, año en el que cayó el 47%.
Los graneles líquidos impulsan al puerto de Rotterdam y al de Le Havre, los sólidos al de Amsterdam, y los contenedores a importantes puertos españoles.
El 80% de los vehículos que se fabrican en Valladolid y Palencia viajarán por tren hasta Porriño, donde por camión se trasladarán a la terminal ro-ro del puerto de Vigo.
La nueva rampa entra dentro de un plan diseñado por la Autoridad Portuaria de Vigo para mejorar la calidad de sus servicios ro-ro ante la reciente apertura de la Autopista del Mar.