Por el puerto han pasado cuatro buques que han movido 4.256 vehículos con destino América Latina y distintos puntos del Mediterráneo y el norte de Europa.
Un buque de carga rodada ha atracado en el puerto de Motril para transportar en sus bodegas la flota completa de Buytrago Andalucia con destino al reino de Arabia Saudí.
Las obras están dirigidas a agilizar la operativa de los buques de Suardíaz y los transportistas y supondrán inversiones por un total de nueve millones de euros.
Si bien España y Francia aún ultiman los trámites para que el servicio de la naviera sea considerado 'autopista del mar', la introducción del segundo buque entre Vigo y Nantes marca oficialmente el inicio de las operaciones de la misma.
La nueva línea utilizará cuatro buques ro-ro y servirá también para la exportación de los nuevos modelos de Fiat y de Chrysler fabricados en la planta de Melfi.
La instalación se prepara para el crecimiento de este tipo de tráficos, con el inicio de las operaciones en la Autopista del Mar y la adjudicación de los modelos K9 por parte de la factoría de PSA Vigo.
La iniciativa europea ha permitido a los puertos españoles, entre ellos el de Málaga, dar a conocer su oferta logística y establecer lazos comerciales con la comunidad portuaria de Marruecos.
Bruselas destinará más de 600.000 euros para construir una rampa ro-ro móvil flotante que servirá exclusivamente para el servicio de la Autopista del Mar.
Hasta finales de 2015, la naviera incorporará seis nuevos buques ro-ro multipropósito a diversas líneas, con características similares al 'Grande Lagos' presentado este jueves 11 de diciembre en Valencia.
Primera consecuencia de la nueva política europea de reducción de emisiones en el Báltico que entrará en vigor el 1 de enero de 2015: la contaminación se traslada del mar a la carretera.