La asociación se muestra “satisfecha” con la aprobación del pliego de condiciones, por parte de la APV, que supone para el puerto de Valencia abanderar un servicio que otros puertos como Barcelona o Bilbao “copiarán”.
La asociación también denuncia que muchos cargadores evitan entregar al transportista el albarán con los datos reales de la carga y si se reclama “siempre figura que lleva 24.000 kg de mercancía, el máximo legal permitido".
A pesar de que en julio, Fenatport anunció movilizaciones si no se firmaban los pliegos antes de noviembre, según Javier Gimeno, presidente de la asociación, actualmente las Autoridades Portuarias "están trabajando" en el desarrollo de las infraestructuras necesarias en cada puerto.
La Federación de asociaciones de transportistas portuarios por carretera denuncia la lentitud con que los puertos están tramitando el pliego de condiciones aprobado por Puertos del Estado y Competencia.
La CNC estima además que tanto la Autoridad Portuaria de Valencia como la Consejería de Infraestructuras y Transportes de la Comunidad Valenciana han participado junto con el resto de imputados en la adopción de acuerdos y compromisos.
La Federación relaja su discurso y lamenta “profundamente” los hechos acaecidos en el puerto de Valencia con Transcont CV y “muestra su condena y repulsa ante cualquier tipo de actos vandálicos”.
Desde la asociación se valora positivamente la opinión de Competencia y se reconoce que se ha solicitado a Puertos del Estado una reunión para abordar posibles matices al documento inicial y poder solventar la dudas del organismo regulador.