La UIC publica un informe sobre los requisitos para la implantación de los corredores en Europa
13/02/2014
UIC
Ventajas e inconvenientes de los "megatrucks" frente al ferrocarril
05/02/2014
La UIC, CER y Unife han realizado un informe en donde se recogen varios estudios sobre las consecuencias del uso del Mega Truck en el impacto medioambiental, en la seguridad vial y lo que supondría para el transporte por ferrocarril, entre otras.
La UIC presenta su nueva marca de palets UIC-EUR de la mano de Adif
19/12/2013
Desde el 1 de agosto, los palets de intercambio estrenan nueva marca, que pasa a ser UIC-EUR y que siguen siendo intercambiables con el parque de palets del "Pool Europeo de Palets", mientras que EPAL lanza su propia marca de palets.
Corredores Intercontinentales, ¿nueva oportunidad para el transporte ferroviario de mercancías?
23/01/2013
El seminario tiene como objetivo crear oportunidades para una mayor cooperación y desarrollo de negocios en el sector ferroviario, ofreciendo una plataforma común para las empresas ferroviarias, transportistas y clientes.
Tercera Conferencia Mundial sobre el transporte ferroviario de mercancías
15/09/2012
El tema central de la tercera edición del GRFC, que se celebra en Tanger del 17 al 19 de octubre, se ocupa del papel que juega el transporte ferroviario en el desarrollo de la logística global.
Basf vincula la construcción de su terminal intermodal en el polígono petroquímico de Tarragona a la llegada del ancho UIC al puerto
12/06/2012
El vicepresidente de Basf España reconoce que el uso del ferrocarril por la compañía es "nulo" y todo su propileno se mueve exclusivamente por camión, "algo que no es sostenible en el tiempo".
El tráfico portuario en Tarragona cae un 2,6% en 2011
23/02/2012
El Puerto de Tarragona ha cerrado el año 2011 siendo el quinto puerto español en tráfico total, por detrás de Algeciras, Valencia, Barcelona y Bilbao.
Hoy ha salido el primer tren de vehículos en ancho europeo desde el Puerto de Barcelona
21/11/2011
Operado por Transfesa y con destino Alemania, la composición de 600 m, lleva un total de 240 vehículos del fabricante Seat, en 22 vagones.
El Puerto de Barcelona es desde hoy el primero de España con ancho de vía europeo para mercancías
01/02/2011
Hoy martes 21 de diciembre, se ha puesto en circulación el primer tren de mercancías que enlaza el Puerto de Barcelona con Lyon en ancho de vía europeo. La inversión de 340 M€ permitirá circular a trenes de 750m de largo, frente a los 450m actuales y reducirá en seis horas el tiempo de tránsito.
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