La paquetera apuesta por la sostenibilidad con vehículos que le permitirán reducir en un 27% de las emisiones de CO2 en comparación con un vehículo diésel.
La inversión conjunta en Argo AI permite a las dos marcas dar un nuevo paso para desarrollar vehículos comerciales y pickups medianas para cada una de las marcas en mercados seleccionados a partir de 2022.
La operación quedará circunscrita a títulos propiedad de Volkswagen, que, por su parte, seguirá manteniéndose como accionista de referencia de la compañía que agrupa a MAN, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Desde 2009, el operador gestiona la logística del almacén de la planta, de 18.000 m², en el que se gestionan piezas de alta rotación, con pocas referencias y un stock reducido.
Los dispositivos utilizados por estas empresas son capaces de engañar a la electrónica de a bordo, de modo que no se detecte ninguna alteración en el sistema de reducción catalítica selectiva.
Presente, pasado y futuro de la marca se harán visibles gracias a los centenares de furgonetas de distintas generaciones que se reunirán durante estas jornadas.