Estas últimas incorporaciones corresponden al modelo ID Buzz, que cuenta con un diseño compacto, un gran espacio de carga y una autonomía de hasta 410 km con una sola carga de batería.
La planta se ubicará en la Ciudad del Transporte y se dedicará al ensamblaje de celdas de baterías de alto voltaje para la próxima plataforma de vehículos eléctricos de Volkswagen Navarra.
La factoría de Landaben produjo el pasado año 273.273 coches, lo que representa un 10% de los ensamblados en las fábricas de la marca en todo el mundo.
Se constituye la mesa negociadora, tras la denuncia presentada ante la dirección general de Economía Social y Trabajo del Gobierno de Navarra del IX Convenio Colectivo.
La planta contará con una superficie de 64.000 m² y estará conectada con el Taller 10, donde se fabricarán algunos de los coches eléctricos del Grupo Volkswagen.
Desde el Ejecutivo autonómico, se ha traslado a los responsables de la marca en Navarra el marco fiscal y de ayudas al que podrían acogerse para llevar adelante el proyecto.
Volkswagen Group España Distribución desarrolla diferentes iniciativas que le han permitido reducir en un 7,75% las emisiones contaminantes de sus operaciones logísticas.
Hasta el momento, las pruebas con este biocombustible avanzado se han llevado a cabo con tractoras con un único semirremolque, que han recorrido más de 550.000 kilómetros sin incidencias.
La multinacional ha decidido invertir más de 3.000 millones de euros en este proyecto, ubicado en en Parc Sagunt II, donde PowerCo, del Grupo Volkswagen, compró en enero una parcela.