Actualmente, hay tres parcelas que quedan por adjudicar en la ZAL, de las que ya se han ido recibiendo ofertas, a las que hay que sumar la zona de servicios.
La prórroga del Fondo Puertos 4.0 durante cuatro años más y la creación del Foro Español de Referencia Marítima han sido la clave a nivel nacional de una semana en la que han comenzado las obras del nuevo Canal de Estambul.
Superada la suspensión del procedimiento de contratación, comienzan las obras de acondicionamiento de la ZAL del puerto de Valencia para su recepción municipal.
El objetivo es potenciar la actividad del puerto, mediante la instalación de proveedores de servicios y actividades logísticas en su entorno inmediato.
La Autoridad Portuaria de Valencia considera todo un éxito el amplio número de participantes en esta adjudicación para poner a punto la ZAL de Valencia.
VPI Logística adjudica cuatro parcelas de la ZAL a a Grupo Raminatrans, QA Pimba, MSC y Medlog Iberia, que prevén invertir un total de 73,4 millones de euros.