El tránsito internacional anual de mercancías alcanza los 21 millones de toneladas, en el tramo de Portugal-Castilla y León, de los que solamente 800.000 utilizan el ferrocarril, sin embargo la plataforma Zaldesa podría absorber casi 400.000 tn anuales, lo que equivale a 18 trenes semanales.
El puerto portugués de Leixões y la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca han firmado un acuerdo con el objetivo de abrir las puertas a nuevas oportunidades de crecimiento empresarial.
Esta visita a Zaldesa, se enmarca dentro de un conjunto de encuentros que están realizando para conocer la administración española en la gestión, seguimiento, control y ejecución de proyectos cofinaciados con Fondos Europeos.
Organizado por CyLog, durante el seminario se presentarán las primeras conclusiones del estudio de mercado y análisis de las plataformas logísticas del corredor, incluida la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca, Zaldesa.
La región contará con una red de cinco puertos secos, situados en Valladolid, Salamanca, Palencia y dos en Burgos, que servirán para completar los servicios de la red Cylog, que ya cuenta con siete enclaves logísticos.
E-80 Intermodality Project se sitúa en el marco del corredor E-80, vía de tráfico internacional congestionada, que une la Costa Atlántica portuguesa con Europa Central y Septentrional, atravesando la Península Ibérica.