Combina mecanismos para evitar la colisión o reducir el impacto con sistemas de control y dirección asistida del vehículo, lo que supone un avance para la conducción autónoma.
Hasta ahora, Beck ha sido el responsable del negocio mundial de ZF dedicado a sistemas tecnológicos de transmisión y ejes en el campo de la construcción y la maquinaria agrícola, así como de las carretillas elevadoras.
Con una experiencia de más de 20 años en el sector, anteriormente había ocupado el cargo de director comercial para España y Portugal en el fabricante de camiones MAN Truck&Bus Iberia.
Los nuevos Intarders proporcionan una mejor desaceleración, pesan menos, son más silenciosos y son más respetuosos con el medio ambiente que sus predecesores inmediatos.