Cada año las ITV españolas inspeccionan cerca de tres millones de furgones de hasta 3,5 toneladas de MMA y de ese total, el 76% supera la revisión favorablemente a la primera, segín AECA-ITV.
Así mimo, cada año estas instalaciones también revisan alrededor de 600.000 vehículos industriales de más de 3.500 kg, de los cuales un 71% supera la ITV favorablemente a la primera.
Sin embargo, camiones y tractoras se colocan como el tipo de vehículo con el mayor índice de rechazo. En total, un 29% de estas unidades que acude a las estaciones de ITV a nivel nacional es rechazado por presentar algún tipo de defecto grave.
AECA-ITV estiman que este elevado índice de rechazo en la ITV está relacionado con el aumento en la antigüedad del parque español de vehículos comerciales e industriales.
En cuanto al tipo de defectos más detectados en furgones de hasta 3,5 toneladas, los datos muestran que el 24% de los fallos corresponden al capítulo de alumbrado y señalización. A continuación se colocan los defectos en ruedas y suspensión, con un 21%; y, en tercer lugar, los fallos en emisiones contaminantes, que representan el 14% del total de defectos detectados en la ITV.
Por su parte, en camiones y tractoras, el defecto que más se detecta es en el capítulo de frenos, con un 29% del total. Le siguen los fallos en alumbrado y señalización, con un 20, %; y, en tercer lugar, los defectos en acondicionamiento exterior, carrocería y chasis, con un 13%
