Tras anunciar el pasado 9 enero que su servicio MECL entre La India y América del norte, dejará de hacer escala en el puerto de Algeciras, para hacerlo en Tánger Med, en el sentido oeste a partir del próximo 24 de febrero, ahora Maersk asegura que el enclave andaluz constituye un "puerto clave" de su colaboración Gemini con Hapag-Lloyd, que también se pone en marcha el segundo mes de este 2025.
La naviera danesa achaca este cambio a "decisiones comerciales", tal y como recoge Europa Press, aunque lo cierto es que la aplicación del ETS en los puertos europeos puede haber tenido mucho que ver en la reorganización de esta ruta concreta, más allá de la anunciada reducción del tiempo de tránsito de cinco días en esta rotación, tal y como ya temían diversos responsables portuarios españoles.
La alianza Gemini, que agrupa a Maersk y Hapag-Lloyd, comenzará a operar el 1 de febrero, con servicios de línea principal y transbordo diseñados expresamente para aumentar la fiabilidad, que arrancarán de manera gradual a través del cabo de Buena Esperanza.
En total, cubrirá siete rutas comerciales y ofrecerá un total de 57 servicios, incluyendo los de línea principal y lanzadera. En el futuro, el creciente uso de las redes de transbordo permitirá ofrecer servicios más estables y fiables a los cargadores.
Ambas navieras se han comprometido a mantener una fiabilidad en sus servicios por encima del 90%. De igual manera, la alianza también monitoriza la situación en el mar Rojo para recuperar este paso cuando sea seguro.