Las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en la Unión Europea se han incrementado en un 5,7% en diciembre de 2019, después de tres meses a la baja. Esto se debe principalmente al crecimiento del mercado de las furgonetas, que ha supuesto más del 86% del total de las ventas, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.
Tanto Francia como Reino Unido han experimentado crecimiento en el último mes del año, concretamente de un 7,4% y un 7,1%, pero las matriculaciones han caído un 8,3% en España, un 4% en Italia y un 1,7% en Alemania.
A lo largo de 2019, el mercado ha crecido un 2,5%, lo que supone el séptimo año consecutivo de crecimiento. Alemania encabeza la clasificación con un 6,1%, seguida de Francia, con un 4,3%, Reino Unido con un 3% , Italia con un 1,9% y España con un ligerísimo ascenso del 0,3%.
Las ventas de furgonetas se han incrementado un 8,2% a nivel mensual, llegando al 8,7% en Francia. En el mercado británico, las entregas han aumentado un 7,8% y en Alemania, un 1,6%, pero en España se han reducido un 8,2% y en Italia, un 3,1%. En términos anuales, se ha llegado a los 2,1 millones de furgonetas, un 2,8% más. Destacan Alemania, donde las ventas han repuntado un 6,9%, y Francia, con un 4,5%.
Matriculaciones de industriales
En el segmento de los vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, las ventas se han reducido un 9,4% en diciembre, lo que supone el sexto descenso seguido, debido a la caída del 12,2% en Alemania, del 11,7% en Italia y del 10,5% en Francia.
El año 2019 ha sido positivo, con un incremento del 0,9% en las matriculaciones. En Reino Unido, este mercado ha crecido un 9,5%, en Alemania un 4,2%, en Francia un 1,5% y en España un 1,1%, pero en Italia, ha descendido un 7,6%.
En lo que respecta a los vehículos industriales de más de 16 toneladas, las matriculaciones se han reducido un 13,6% en diciembre, marcado el sexto mes consecutivo a la baja. En Alemania, la caída ha sido del 20,4%, en Reino Unido del 15,4% y en Francia, del 11,9%.
Durante el año, la demanda se ha mantenido relativamente estable, destacando el retroceso del 7,7% en Italia frente al incremento del 9,2% en el mercado británico, del 2,8% en el español, del 2,1% en el galo y del 1,9% en el germano.