El Índice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, se ha incrementado un 5,1% en la tercera semana de diciembre de 2019, situándose en los 1.591,80 dólares/FEU (1.432 euros).
La cifra se encuentra un 2,2% por debajo de la alcanzada en las mismas fechas del año 2018 y la media anual se sitúa por el momento en 1.420 dólares/FEU (1.277 euros), un 1,5% por encima de la de los últimos cinco años, que está en los 1.396 dólares (1.256 euros).
El aumento registrado en la última semana se debe principalmente a los 'General Rate Increases', GRIs, a lo que se añade una demanda más fuerte de lo esperado. Destacan los precios de los fletes entre Shanghái y Génova, que han aumentado un 31% hasta llegar a los 2.372 dólares (2.134 euros), mientras entre Shanghái y Rotterdam el crecimiento ha sido del 4% hasta los 1.999 dólares (1.798 euros).
Sin embargo, las tarifas entre Shanghái y Los Ángeles han caído un 6%, situándose en los 1.435 dólares (1.291 euros), reduciéndose un 3% entre Shanghái y Nueva York, donde el nivel actual alcanza los 2.498 dólares (2.247 euros).
A su vez, las tasas entre Nueva York y Rotterdam han descendido en un 1%, hasta los 523 dólares (470 euros), manteniéndose estables entre Rotterdam y Nueva York en los 2.374 dólares (2.135 euros). Desde la consultora, esperan que los precios empiecen a reducirse en las próximas semanas.