En el marco de su Plan Estratégico 2023-2026, el puerto de Bilbao pone en marcha la elaboración de su plan director de accesos para mejorar la conectividad con el exterior.
Las obras, que cuentan con un presupuesto superior a 5,3 millones de euros, se desarrollan a buen ritmo y está previsto que finalicen en el mes de septiembre de 2024.
La actuación proporcionaría una conexión directa para los vehículos pesados hacia el puerto y reduciría el tráfico en la carretera nacional que se dirige a la población costera.
El puerto de Motril adjudica los trabajos para construir una nueva glorieta que permitirá canalizar con seguridad y agilidad el tráfico pesado que accede a la ZAL y al recinto portuario.
Se selecciona la alternativa cinco como la más favorable, que incluye duplicar la calzada de la carretera AL-14, remodelando el nudo entre la AL-14 y la N-340a.
El puerto de Almería reserva una partida de un millón de euros para emplear en un acceso alternativo que conecte con la A-7 para ganar fluidez en los tráficos de mercancías.
El puerto de Santander trabaja para acondicionar el acceso a los muelles de Raos para transportes especiales, con el fin de facilitar los tráficos de materiales para parques eólicos.
Las obras del vial de Jove pretenden mejorar el acceso al puerto de Gijón y su conexión con la autovía GJ-10 de circunvalación de la localidad asturiana con un túnel artificial de dos kilómetros de longitud.
El puerto de Algeciras ha adjudicado la elaboración de un estudio de alternativas para la remodelación del acceso norte, que constituye una de las principales entradas y salidas de mercancías del recinto.