Boeing comienza las pruebas con el Dreamliner más largo de su flota Ricardo Ochoa de Aspuru 10/04/2017 Actualmente, ya hay 149 pedidos de este modelo para nueve clientes, aunque las primeras unidades no entrarán en servicio antes de 2018.
Importante ampliación de flota de Saudia Airlines Ricardo Ochoa de Aspuru 17/10/2016 Ha adquirido 63 nuevos aviones Boeing y Airbus como parte de su plan estratégico hasta 2020.
Tarmac construirá una nave logística en el aeropuerto de Teruel Ricardo Ochoa de Aspuru 13/07/2016 La inversión, que podría superar los dos millones de euros, permitirá el almacenaje de piezas y componentes de aviones.
DHL Express duplica su capacidad en las rutas entre Sevilla, Vitoria y Leipzig Ricardo Ochoa de Aspuru 26/01/2016 El nuevo avión duplica la capacidad de carga del Boeing 757 al que sustituye lo que permitirá mejorar sus servicios desde y hacia Andalucía.
Lufthansa recibirá su primer A320neo en "un par de semanas" Ricardo Ochoa de Aspuru 14/01/2016 El avión A320neo (new engine option) de Airbus puede ofrecer un ahorro de carburante hasta del 23% por asiento respecto al A320ceo.
Airbus supera los 1.000 pedidos en lo que va de año Ricardo Ochoa de Aspuru 10/12/2015 El consorcio europeo ha registrado 1.007 encargos frente a los 568 pedidos del fabricante estadounidense.
Los encargos a Airbus superan los pedidos a Boeing en 2015 Ricardo Ochoa de Aspuru 20/10/2015 Airbus ha recibido pedidos para 815 aviones y Boeing para 447, excluidas cancelaciones, en los nueve primeros meses de 2015.
Saudia Airlines amplía su flota de aviones con 50 nuevos Airbus Ricardo Ochoa de Aspuru 29/07/2015 El plan de la compañía es comprar más de 100 aviones durante los próximos cinco años, como parte de su estrategia para 2015-2020.
Vehículos a biodiésel para la logística de Airbus Ricardo Ochoa de Aspuru 29/05/2015 El fabricante aeronáutico ha elegido los vehículos sostenibles del Grupo Rave para el transporte de sus piezas en las plantas de Toulouse.
Iberia comenzará a recibir los nuevos Airbus 330-200 en diciembre de 2015 Ricardo Ochoa de Aspuru 09/03/2015 Los nuevos aviones, con un alcance promedio de 13.400 kilómetros, son bimotores de fuselaje ancho, consumen menos combustible que los A340-300.