El actual vicepresidente de Ensayos en Vuelo y Pruebas de Integración sustituirá a Domingo Ureña, quien ha ocupado el cargo desde 2009, a partir del próximo 1 de marzo.
La variante de 242 tn estará disponible tanto para el A330-200 como para el A330-300, y las mejoras introducidas en los motores reducen el consumo de combustible hasta un 2%.