La patronal denuncia que "la actuación cada vez más beligerante de los convocantes" está empezando a ocasionar importantes problemas en toda la cadena de suministro.
Los costes energéticos ahogan a las empresas estibadoras, como resultado de una espiral que, según Anesco, "condiciona el futuro del sector y merma considerablemente la competitividad de las empresas y los puertos".
A lo largo de la semana, ha finalizado la huelga de los amarradores en el puerto de Barcelona y se ha alcanzado un acuerdo para garantizar el suministro de mercancías peligrosas en Baleares, además de licitarse el proyecto del nuevo acceso ferroviario al puerto de Sevilla.
Con los cinco cambios propuestos en el proyecto de modificación de la Ley de Puertos, se busca mejorar la competitividad del sistema y hacer un uso más eficiente de las instalaciones.
Miguel Ángel Carcelén se ha alzado con el premio por un texto titulado 'Amadeo, el viejo estibador', mientras que Nuria Muñoz recibirá un accésit por '1898'.
Los sindicatos convocan movilizaciones para exigir la aplicación del convenio colectivo de Puertos del Estado, mientras Anesco defiende la rebaja de las tasas en el sistema portuario, en una semana clave para el reinicio de las operaciones en el sector de los cruceros.
La prioridad actual es alcanzar la estabilidad jurídica que permita la entrada en vigor del V Acuerdo Marco de la estiba, para poder afrontar el futuro del sector con garantías.
Los participantes sólo pueden presentar un único texto que deberá ser inédito y versar sobre la estiba portuaria, incluyendo referencias a esta actividad.