El 92% de los vehículos fabricados en España en el mes de septiembre han tenido como destino países distintos al mercado nacional que es incapaz de absorber dicha producción.
Si el mercado no cambia de tendencia, el parque automovilístico español se convertirá en el más viejo de la historia, con unas ventas totales en este año, en el entorno de las 820.000 unidades.
El documento remitido a todos los partidos políticos con representación parlamentaria, recoge 50 medidas para el sector de la automoción con el fin de que sean tenidas en cuenta por el nuevo gobierno que salga de las urnas el 20 de noviembre.
La realización de un Plan Estratégico a desarrollar a partir del próximo año que permita adecuar la Asociación a los nuevos tiempos, será responsabilidad ya del nuevo director general.
El volumen de mercado de este tipo de vehículos se sitúa en niveles de hace casi dos décadas, con una caída hasta septiembre del 34,5% en el segmento de los autónomos.
La movilidad en los núcleos urbanos y la calidad del aire mejorarían sensiblemente, en opinión de ANFAC, con la implantación de unas medidas estructurales de gestión del tráfico y una política adecuada de renovación del parque
Para la puesta en marcha del Código de Buenas Prácticas Comerciales para el sector del automóvil, es indispensable consensuar la versión final del Reglamento de Funcionamiento del Comité de Diálogo.
El volumen de mercado para este tipo de vehículos se encuentra en niveles de hace 20 años, y no hay elementos económicos positivos para lo que queda de año, que permitan pensar en una recuperación de este mercado en el año 2011.
El bajo volumen del mes de agosto de 2010 ha propiciado un “crecimiento ficticio” en agosto. Un volumen por debajo de las 50.000 unidades para el mes de agosto no se ha producido en los últimos veinte años, a excepción del pasado mes de agosto donde también se registró un exiguo volumen de matriculaciones.