Opcsa (47%), defiende una ampliación de capital con la entrada de una nueva compañía, pero La Luz (Boluda) y La Luz Market (Germán Suárez), que controlan el 52% de la sociedad, se oponen a esta posibilidad y provocaron el miércoles el cese del consejo de administración.
Con su plan, Armas podrá tener atracados al tiempo entre tres y seis barcos en este punto, en el que concentrará todas sus operativas en la capital grancanaria.
Esta versión preliminar del Plan incluye también el Informe de Sostenibilidad Ambiental y las personas o instituciones que se vean interesados o afectados por el mismo tienen 45 días para presentar sus alegaciones.
En total, los operadores que mueven las mercancías en el puerto de la Luz disfrutarán a partir del año que viene de un 40% de incentivos, lo que iguala a la capital grancanaria con otros puertos competidores en los transbordos.
Puertos del Estado ha comunicado al puerto canario la imposibilidad de asumir esa parte de la deuda, puesto que los déficits de la empresa debieron ser repartidos entre los socios antes de la disolución y la constitución de la nueva Sagep.
El sindicato se reunirá con CCOO el próximo jueves 15 para elaborar un calendario de movilizaciones para los puertos y Puertos del Estado para estar “preparados".
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha impuesto una cuota de 300.000 euros, lo que corresponde a la mitad de la deuda de Sestiba que se pedía sufragase el organismo portuario, a las terminales portuarias.
El conjunto de toneladas que movió los puertos palmenses en el pasado mes de febrero creció hasta un 6,24% más en relación con el mismo periodo de 2011.
El objetivo del puerto de las Palmas es llegar a ser la base de operaciones y distribución del millón de Tn de cereal que el programa mundial de alimentos que forma parte de la ONU envía a África.