Desde el gobierno regional llevan años impulsando la creación de una plataforma logística que precisaría unos 500.000 m² con buenas conexiones tanto por carretera como por ferrocarril.
El practicaje es un servicio universal, obligatorio para buques de más de 500 GT o de cualquier tamaño siempre y cuando transporten mercancías peligrosas.
El Supremo ha ratificado la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Galicia por la que se obligaba al puerto a derribar 300.000 m² de terreno ganados al mar y, por consiguiente, las naves instalados en él.
El contrato tiene una duración de seis meses y un importe total de 849.358,81 euros y supondrá la ampliación de los puntos de control de acceso y la reforma de los viales e instalaciones afectados por esta modificación
El importe total del contrato, que ha sido adjudicado a Trabajos y Obras, es de 4.695.905,94 euros y será cofinanciado por los Fondos de Cohesión de la Unión Europea.
El puerto de Marín ocupa unas 80 hectáreas, con cerca de 5.000 metros de atraque y un tráfico anual dos millones de toneladas, a través de novecientos barcos con destinos en setenta países.
El anuncio fue publicado en el BOE del 16 de noviembre de 2012 y los licitadores que hayan concurrido podrán podrá presentar reclamación, de manera previa a la vía judicial civil.
El depósito de inmovilización evita que la mercancía pueda ser alterada, sustituida o modificado su embalaje, garantizando su conservación en el estado en el que se encuentre y que los diferentes bultos de una partida no se separen en diferentes localizaciones.