La infraestructura podría ubicarse en un radio de 10 km en las localidades de Barro o Meis, con posibilidades de conexión a la autopista y, sobre todo, al ferrocarril
El puerto trata de mejorar sus calados y sus servicios para poder albergar el incremento de tráfico generado con la ampliación del Canal de Panamá, cuya puesta en marcha está prevista para 2014.
El objetivo del proyecto 3R FISH se ha centrado en la adecuada gestión de tres residuos procedentes de la actividad pesquera con vistas a su puesta en valor y reutilización, como son las redes, el poliexpan y las pilas.
La Confederación de Organizaciones Empresariales de Castilla y León ha suscrito un convenio con el Puerto de Marín para potenciar la infraestructura naval para la entrada y salida de mercancías de la Comunidad.