Este dato no deben confundirse con el tráfico real de TEUS en el puerto andaluz, que durante estos dos meses será sustancialmente mayor que los movimientos de contenedores hechos por los estibadores.
Tras esta primera fase que caba de empezar, se realizarán los trabajos de recrecido de grúas y finalmente la llegada de las cuatro nuevas grúas, cuyo plazo de entrega ha sido acordado para mediados de 2014
En un encuentro con los responsables de APM Terminals, TTI Algeciras, la Asociación de Grandes Industrias (AGI) y el alcalde de Algeciras el pasado martes, la ministra de Fomento analizó cómo se puede desarrollar el volumen de tráficos en el futuro cuando el tren esté modernizado.
La multinacional ha presentado sus nuevas inversiones que consisten en la adquisición de cuatro nuevas grúas de muelle y en la adaptación de otras cuatro de las ya existentes en sus instalaciones.
El contrato entre ambas empresas incluye todos los vehículos industriales que posee la terminal tales como cabezas tractoras, plataformas, carretillas elevadoras, reach stackers, empty container handlers y RTGs.
El tráfico de contenedores aumenta un 45% respecto al mismo periodo del año anterior, debido al aumento de la actividad en las dos terminales de la dársena algecireña, con un crecimiento del 30% en el número de buques.
Aunque las cifras siguen siendo positivas, con 3,4 billones de dólares, la empresa asegura que para 2012 se espera un resultado inferior al obtenido de 2011.