Se debatirá sobre las posibilidades que ofrecen los gases neutros en carbono para alcanzar los objetivos climáticos una forma justa, rentable y competitiva.
Todos los puntos de suministro, destinados a vehículos pesados y turismos, estarán distribuidos a lo largo de los corredores españoles de la Red Transeuropea de Transporte.
El desarrollo y consolidación del gas natural en la movilidad será clave para la utilización futura de combustibles neutros en carbono, como el biogás o el hidrógeno.
El proyecto se ha fijado el objetivo de demostrar el rendimiento técnico de un sistema rentable para la obtención de biometano y su uso como combustible en vehículos.
La estación es la quinta de carácter público de la compañía energética en la zona de Saint-Vincent-de-Tyrosse y forma parte de su plan de expansión para el ámbito del GNV en Francia y Europa.
La iniciativa permitirá mejorar la cadena de suministro del GNL, lo que animará a más operadores a invertir en este combustible para sus camiones, a pesar de los costes extra iniciales que pueda suponer.