La Cámara Alta pide al Gobierno que tenga "en consideración la frágil situación que atraviesa el sector del transporte por carretera" para subir las bonificaciones al 100% para recorridos internos de los tramos afectados y al 75% para el resto.
El objetivo es avanzar hacia un modelo único del Estado, sin desigualdades en función del lugar de residencia, aunque aún es preciso aclarar cómo se financiará la red de alta capacidad.
Se han potenciado tráficos estratégicos, como los contenedores, los vehículos y las autopistas del mar, incrementándose las frecuencias de líneas regulares.
Entre 2015 y 2016, un total de 13 empresas de la comunidad portuaria han obteniendo en total casi dos millones de euros de descuento en tasas entre ambos ejercicios.
Las bonificaciones pueden llegar al 75% para los camiones que utilicen la autopista de peaje AP-1 en el tramo entre Castañares y Miranda de Ebro, en Burgos.
La Administración proyecta bonificaciones del 75% para los transportistas en la AP-68, una bonificación que no es suficiente en varios tramos de la AP-2.