Tras emplearlo para el transporte de baterías entre sus plantas de Nevada y California, ahora Tesla empieza a utilizar su Tesla Semi para el reparto de sus propios vehículos eléctricos en los Estados Unidos.
Para el nuevo proyecto, se utilizarán tres camiones DAF CF eléctricos propulsados por baterías y dos híbridos enchufables del mismo modelo, además de una infraestructura de carga rápida.
Con este eTruck se han realizado durante las últimas semanas las primeras pruebas reales en España, dentro del proyecto de electromovilidad de MAN Truck & Bus, que comenzó en 2018 con los primeros tests realizados en Austria.
Entre 2025 y 3030 serán necesarios 26.000 puntos de carga para camiones eléctricos y 1.000 estaciones de hidrógeno, así como nuevas gasineras, si se quiere cumplir con los límites de emisiones de la Unión Europea.
Un estudio analiza la evolución de los costes de adquisición de vehículos comerciales e industriales de cero emisiones, así como el impacto sobre la economía europea y el desarrollo de infraestructuras.