El buque, gestionado por Arcanarias Container Line y consignado por Portcargo Alicante, efectuará su salida los sábados desde Alicante para llegar, pasados siete días, a Arrecife.
El trayecto, considerado de Servicio Público, debía ser subvencionado por el Gobierno de Canarias, pero la naviera no ha recibido tal subvención en el último año.
Fred Olsen, la naviera que venía realizando el servicio, ha anunciado el cese de actividad en esa línea a partir del próximo 1 de febrero al considerar que se trata de un servicio altamente deficitario.
La naviera presenta un barco de alta velocidad que unirá Las Palmas de Gran Canaria y Morro Jable en Fuerteventura, válido tanto para mercancías como pasaje.
Con este nuevo servicio, Fred. Olsen consolida su red de transporte de pasajeros y mercancías, con la que ya da cobertura a todo el archipiélago, con un precio de 20€ por pasajero que reduce hasta un 20% las tarifas actuales.
La línea, que cubre los puertos de Rotterdam, Lexois, Las Palmas, Costa de Marfil, Camerún, Congo, Zaire, Angola, Namibia y Guinea Ecuatorial mejorará la conectividad del puerto grancanario con West África.